Infra Tunnel setzt beim Projekt „H10 – Tunnel de La Clusette“ auf die alkus^® Schalungsplatte 

Die passende Schalhaut für hohe Anforderungen

Gefordert war ein perfektes Betonbild, weshalb die Wahl der Schalhaut im Projekt eine wichtige Rolle spielte. Zudem musste für die Belegung der gekrümmten Sonderschalungen eine Schalungsplatte gewählt werden, die sich den Formen ohne Probleme anpasst. Deshalb entschieden sich die Projektverantwortlichen, für die Schalungsarbeiten am Sicherheitsstollen und zum Teil auch an den Verbindungsstollen die glasfaserverstärkte Vollkunststoffplatte alkus^® GM6 einzusetzen. Die sechs Millimeter dicke Schalhaut der alkus AG aus Liechtenstein ist biegbar, aber zugleich biegesteif und wird auch hohen Anforderungen an die Qualität der Oberfläche problemlos gerecht. Zudem spart sie aufgrund ihrer Unempfindlichkeit und Langlebigkeit die im Tunnel besonders aufwändigen Schalhautwechsel

Rubrika Schalwagen direkt vor Ort mit der alkus^® Platte vernietet 

Für den Bau des Sicherheitsstollens kam die alkus^® GM6 mit dem Tunnelwagen von Rubrika zum Einsatz. „Rubrika ist schon seit Jahren zufriedener alkus Kunde und kannte unsere Produkte und deren Vorzüge und Anwendung deshalb schon gut“, erzählt Michael Tschenett, Geschäftsführer der alkus AG. Der Rubrika Schalwagen wurde direkt vor Ort mit der alkus^® GM6 vernietet und nicht verschweisst, sondern direkt gestossen. Die Verantwortlichen haben die Platten zudem in engem Raster vernietet, um zu verhindern, dass Beton hereinfliessen kann – was wiederum das gewünschte Oberflächenergebnis beeinträchtigt hätte.

Mattierte Schalungsplatten für das perfekte Finish

Für die Verbindungsstollen von Haupt- und Sicherheitstunnel sowie die Parkbuchten wurde die Tunnelschalung von PERI verwendet und – auf Initiative des Bauherrn und Infra Tunnel – teilweise ebenfalls mit der alkus^® GM6 Schalungsplatte aus Vollkunststoff gearbeitet. Ein Team der alkus AG unterstützte PERI Schweiz am Standort in Ohringen bei Winterthur bei der Belegung: „Wir haben die alkus^® auf dem Holzkonstruktionsschalwagen von PERI verschraubt, verschweisst und anschliessend noch mattiert, um das geforderte perfekte Finish beim Beton erreichen zu können“, erklärt Michael Tschenett.

alkus^® überzeugt mit perfekten Resultaten 

Die Resultate können sich sehen lassen: Dank der Belegung der Sonderschalung mit der alkus^® GM6 Schalungsplatte konnten in allen Fällen die gewünschten anspruchsvollen Ergebnisse ohne Schalhautwechsel realisiert werden. „Mit der Machbarkeit der GM6 Platte und auch mit dem Top-Ergebnis sind wir sehr zufrieden“, sagt Fabian Epiney, Leiter Sonderschalungsbau bei PERI Schweiz. 

Zur Pressemitteilung